不良笑花

混合动力飞行器宣布世界上最长的飞艇退役_我的网站

一 | 1月14日：混合动力飞行器宣布将退役其原型“空中着陆器10”，这意味着世界上最长的飞艇将不会重返天空。空军10号原型混合动力飞行器的斯蒂芬·麦格伦南说，它将利用飞船上的资源建造第一批生产级的空军10号。他还表示，该公司正在寻找关键供应商。    北京时间8月10日，准者体育老板林晨耀直播聊起里夫斯，一番大实话，把不少球迷给整明白了。原型飞艇采用氦气动力，支持垂直起飞和着陆，无需使用停机坪跑道滑雪。         正在进行中国行的里夫斯，和准者的合作大概率要走到头。林晨耀在直播里毫不避讳，直接摊开现实问题：“明年他不一定会再来参加中国行了，没预算，实在没办法续。”          “现在人家是5000万先生，多大能力干多大事。飞艇采用空气静压和气动升力飞行，由四个柴油发动机驱动的导管螺旋桨驱动。湖人是豪门，能给他开出五千万的年薪，我们品牌怎么可能拿得出500万美金的代言费？根本做不到。这也意味着302英尺（约92米）长的飞机，飞艇混合结束。

二 | ”林晨耀还表示，如果最后确实谈不拢，品牌就会转向签约其他NBA球员，不会死磕里夫斯。这艘飞艇只飞了六次，它的试验历史又短又艰辛。

三 |          说起来也挺有意思，准者算是很早就看上里夫斯的国内品牌。飞艇在第二次着陆飞行中损坏了。在另一次飞行中，飞艇松动并泄漏，造成人员受伤。林晨耀回忆，当初刚签里夫斯的时候，他还只是湖人的替补球员，那时候代言费也就70万，属于非常划算的一笔签约。谁也想不到，短短几年时间，这个当初不起眼的替补，直接完成身价大飞跃。         今年休赛期，里夫斯正式和湖人敲定大合同，4年总金额大约1.85亿美元，直接摇身一变，成了联盟高薪球员，商业价值跟着水涨船高。         当初低价押中潜力球员，看着自己签约的球星打出身价，本来是件好事，但球星身价暴涨之后，品牌预算跟不上，续约就直接卡住了。         不少球迷也感慨，这就是商业联盟最真实的一面。球员打出来，工资、代言报价全部跟着往上翻。准者当年眼光确实独到，可惜现在预算匹配不上里夫斯现在的级别。         至于后续，就看双方能不能找到折中方案，如果谈崩，那这次的中国行，可能就是里夫斯作为准者代言人最后一次国内亮相。

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Published on:05:54:01